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紧接着，我们其实也就是要注意一下，关于冷拉扁钢与扁钢在钢性方面也是会存在很大的区别：关于冷拉扁钢，它本身也就是会具有钢性，表面平整度也显得比较好；之后说到扁钢，就钢性本身来讲也就是会显得比较软，且就此平整度没有冷拉扁钢好。
接下来，我们其实也就是要注意一下关于冷拉扁钢的相关问题， 个需要进行注意的，也就是冷拉扁钢为什么要进行表面上的处理？关于这个问题，其实也就是为了减小冷拉时候的阻力并且能减小模具的磨损，就这一点来讲，是因为钢材冷拉加工之前要进行酸洗磷化。
也就是要注意一下关于冷拉扁钢与冷轧扁钢的不同，对于冷轧来讲的话，其实也就是为了进行轧制，简单来讲的话，也就是会通过压力变形的，但是就冷拉来讲的话，是为了拉拔，就这一点来讲，是通过拉伸来实现变形。
说到冷拉扁钢的优点， 点，也就是因为其形状规格上所具备的多样性特点；通过设计成为不同形状的模具，冷拉出来不同的截面形状，或者是通过不同规格公差的冷拉扁钢。角度上也就是能设计成直角或者是圆角；此冷拉扁钢具有高度，使用高质量的硬质合金模具，且拥有专业修模人员，保证了公差准确与统一。
对此，业内人士表示，如果宝钢能很好地将服务与电商平台嫁接，很有可能成为短期能看到的效益。和电商平台都在宝钢股份旗下，未来也可能形成对股价的提振。而对于钢铁行业的整体低迷，也有业内人士认为，这恰好给交易平台提供发展的机会，让钢铁企业可以多个销售渠道。
根据云南当地媒体的报道，重组之后，云南通用在未来3到5年内，将机队数量由现在的1架扩充到10架以上。并结合云南独特的地理、地貌特征和旅游资源，立足云南，大力发展旅游飞行体验、包机、租赁等通用运营业务。同时，还将贯通产业上下游，形成通用机场建设、运营，引进国外飞机制造商生产通用飞机，发展及飞行培训、机务维修等在内的业。
有数据显示，2011年，昆钢收入603.9亿元，利润17.2亿元。但这其中，相当比例的利润非钢产业。2012年7月，昆钢实现销售收入43.8亿元，其中，钢铁主业收入20.4亿元，非钢产业收入23亿元，非钢月收入超过钢铁主业。当月昆钢亏损7436万元，其中，钢铁主业亏损7600万元，1-7月累计亏损6652万元；当月非钢产业盈利164万元，累计1-7月，盈利4182万元。
1-7月钢铁主业加非钢产业合计亏损2470万元。但未来通用产业的发展前景又如何呢。相关专家表示，通用产业主要基于未来低空领域放开的预期。从的措施来看，放开是大趋势，但大规模放开可能还要到2015年。面对产能过剩和钢铁业的薄利润，产业经济研究部副杨建龙曾表示，大型钢铁企业不可能再通过扩产来发展，在以兼并重组方式扩张的同时，向产业链上下游纵向延伸，努力开拓非钢产业，已成为
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